雅文社整理的提质增效心得体会（精选21篇），提供参考，希望能够帮助到大家。
提质增效心得体会 篇1
为深入贯彻落实路局“两会”精神，按照路局办公室(党委办公室)关于在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动的部署安排，石家庄工务段办公室积极行动、狠抓落实，充分发挥好办公系统职能作用，确保办公室人员将思想和行动统一到总公司和路局的决策部署上来。通过积极参与科室主题研讨，我认为作为一名合格的办公系统人员应加强以下几方面的工作。
1.筑牢思想基础。面对办公室的工作，能忍得住辛苦、耐得住寂寞、禁得起摔打是非常重要的，尤其是在“强基达标、提质增效”过程中，要求我们为构建“四大体系”提供更有利的服务保障，开创符合首善要求的工作方法，而这些都需要我们通过不断的自我革新来实现。自我革新的过程往往是痛苦的，需要我们活在当下，把功夫用在平时，以“思想作风建设活动”为契机，不断加强自身的思想修为，多看、多学、多想、多练、多改，以不怕辛苦的敬业精神，默默无闻的奉献精神和不忘初心继续前进的进取精神，为干好办公室的工作打牢根基。
2.筑牢作风基础。办公室作为服务一线、服务领导、服务机关的部门，工作作风是否扎实，对全段的上传下达影响很大。作为办公室人员要保持团结协作的优良作风，在工作中相互沟通、相互促进，人人发挥正能量，塑造风清气正的工作氛围。在办文、办事、办会上坚持“严、深、实、新、快”的要求。办文时绝不能以文件落实文件，要做到既有指导性的意见，又有接地气的措施;办会时要认真谋划，精心准备，确保每一个议题都要研究透彻;办事时要弄清做什么、注意什么、怎么做，及时反馈办事进度，高质量的.完成各项工作，通过扎实的工作作风，不断提高服务质量和办事效率。
3.筑牢业务基础。面对铁路发展的新形势，新要求，办公室人员必须不断夯实自己的业务基础，提高工作能力。一是要固本培元。坚持深入学习从严治党、治国理政的重大理论成果，站在更高的高度，理解路局“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”的深刻内涵和现实意义，切实增强自己的政治素质。二是要博采众长。通过加强与其他单位的沟通交流，开拓自己的视野，不断从其他单位的优秀做法中提炼适合我段发展的新思路、新方法，为领导创新工作思路提供有价值的参考。三是要面向基层。坚持问题导向，深入一线，了解现场存在的现实问题，总结一线优秀经验，为领导形成正确思路、做出科学判断提供准确依据和有力支撑。
4.筑牢行动基础。千里之行始于足下，创建首善之局，需要的不仅是拼劲、闯劲，更加需要的是我们脚踏实地的干劲，特别是作为贯彻领导决策、承上启下枢纽的办公室，各项工作能否落实，将对段上工作造成重要影响。一是要明确岗位职责。结合段标准化科室建设工作，梳理自身岗位职责，确保各项工作职责分明、有章可循，做到人人有事干、事事有人管。二是要理顺工作秩序。通过任务分解的方式，制定工作计划，设定时间节点，提高工作有序性。三是要紧密联系实际。多掌握实际情况、开拓思路，及时调整落实过程中出现的偏差，切实提升工作质量。
提质增效心得体会 篇2
发展是硬道理，稳定是硬任务。社会平安是极重要的民生问题，也是最基本的发展环境。当前，面对席卷全球的金融危机，国际国内形势更加复杂，维护社会稳定的工作面临更大的挑战。我们一定要下大气力加强社会治安综合治理基层基础建设。
加强社会治安综合治理，关键是要充分发挥基层党组织的重要作用。党的领导是做好社会治安综合治理工作的根本保证。各级党委要切实担负起领导责任，经常研究解决工作中的重大问题，发挥好协调各方的重要作用，努力形成抓好社会治安综合治理的整体合力。要注意用好考核、奖惩、一票否决等工作手段，严格落实领导责任制。一定要把社会治安综合治理基层基础建设与基层党组织建设结合起来，与开展深入学习实践科学发展观活动结合起来，进一步健全基层党组织，加快在新社会组织、新经济组织中建立党组织的步伐，努力扩大党的工作覆盖面，进一步明确基层党组织在综合治理工作中的责任。第三批学习实践活动主要在基层开展，要把加强社会治安综合治理基层基础建设作为重点解决的问题，切实抓好整改。
坚持重心下移，把矛盾纠纷化解在基层，才能为社会治安综合治理打下坚实基础。要继续推广“小事不出村、大事不出乡、矛盾不上交”的浙江“枫桥经验”，并赋予其新的内涵。要做好基层矛盾纠纷的排查调处工作，使各种矛盾纠纷在基层早发现、早控制、早解决。进一步完善排查工作机制，实现矛盾纠纷排查化解、治安问题和安全隐患排查整治的经常化、规范化和制度化。基层在开展矛盾纠纷排查调处时，要特别强调“依法”和“疏导”。处理各种矛盾纠纷，都要严格依法进行，都要依靠基层干部去做耐心细致的疏导教育工作，在化解矛盾的同时，理顺社会情绪，赢得群众理解和支持。
依靠人民群众，是党的优良传统。要认真贯彻打防结合、预防为主、专群结合、依靠群众的方针，更好地发挥群防群治队伍的作用。要加强基层综合治理组织建设，进一步完善乡镇、街道的相关组织，把公安、民政、信访、社保等力量组合起来，既处理好社会治安问题，又帮助群众解决实际困难。要发挥好社会治安综合治理的网络优势，确保综合治理工作在基层有人抓、有人管、管得好。要加大投入，为社会治安综合治理提供有力的物质保障。
我们相信，通过表彰奖励先进，总结推广经验，一定能够进一步形成抓基层、打基础的良好氛围，不断推动社会治安综合治理工作取得新进展，为实现党中央提出的保增长、保民生、保稳定目标提供坚实的保障。
提质增效心得体会 篇3
为深入践行路局“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”的工作主线，更好地发挥办公系统职能作用，通过全局办公系统开展的主题研讨活动，结合自身工作实践，就如何提升文秘工作水平，为建设首善之局作出贡献谈几点体会。
一、立足于“强基达标”，提升素质引擎
文秘岗位是多面手，宏观上要明方向、知全局、懂政策，微观上要能说、能写、能干事，对综合素质要求很高，要实现“强基达标”，关键就是要通过学习补齐基础短板，打牢素质基础，做到“提笔能写、开口能讲、逢策能对、遇事能办”。因此，必须要树立终生学习的理念，既要把学习当作一种责任，更要把学习当作一种人生追求，养成勤于学习、善于学习、乐于学习的良好习惯。一要勤学习。要向书本学，既要对理论政策、法律法规、业务知识等深入学习，又要对古今中外、天文地理、文学历史等都有所涉猎，不断拓展自己的知识面;要向领导、同事以及全局办公系统的同行学，学习他们的工作思路、方法技巧、处事艺术，努力使自己成为行家里手。二要善思考。思考是研究、探索客观规律的过程，也是理论联系实际的过程。要结合日常工作实际，经常性地回顾思考，善于从成功中总结经验，从失误中吸取教训，通过不断总结积累，减少工作失误。三要多实践。要向实践学习，坚持学以致用，努力把学习成果转化为谋划工作的思路、做好服务的本领和推动工作的举措，增强学习的科学性、实效性，持续提升自身的能力素质。
二、着眼于“提质增效”，做到精益求精
文秘工作要实现“提质增效”，关键就是要把精益求精贯穿于工作的全过程，力求把每一项工作都做成精品工程，实现办文出精品、办事有章法、办会无差错。一要把握细节。“天下大事必作于细”，要时刻秉持认真负责的实干态度，在办文、办会、办事的过程中，时刻保持对细节的敏锐，以精益求精、力求完美的态度看细节，以严谨细致、一丝不苟的作风抓细节，把每项工作都做深、做实、做细。二要当好参谋。做到“身在兵位，胸为帅谋”，善于换位思考，站在领导的角度看问题想问题，准确把握领导意图，积极建言献策;要紧扣路局“强基达标、提质增效、建首善之局”的工作主线，紧跟车站工作思路，紧贴基层实际，尤其是在构建“四大体系”和全年确定的六个方面重点任务上，加大信息、调研工作力度，抓住重点、关注热点、剖析难点、捕捉亮点，努力为领导提供有分析、有建议、有价值的决策参考依据。三要求真务实。在调查研究上要摸实情、求实效，不搞形式主义，不作表面文章;在信息报送上要以实为本，不搞凭空捏造、无中生有;在工作汇报上要说实情、讲实话，不夸夸其谈、弄虚作假;在经验总结上不故意拔高，不搞假大空，真正做到“言之有物、言之有据、言之要实、言之要简”，大力倡导良好文风，推进文稿创新，不断提高文稿质量。
三、服务于“建首善之局”，争做先进表率
文秘工作要服务“建首善之局”，关键就是要树立良好形象，围绕“服务一线、服务机关、服务领导”，始终保持热爱之心，做到事事让领导放心，处处让群众满意，在文秘这个平凡岗位上做表率、出成绩，为北京局建设中国铁路首善之局作出最大贡献。一要敬业奉献。文秘工作平日里加班加点是常事，遇到重大活动或紧急情况，更是需要夜以继日连轴转。因此，必须要有高度的敬业精神和奋发有为的状态，懂得奉献、力戒浮躁、耐住寂寞，把做好自己的本职工作作为崇高的职责，以饱满的工作热情和干劲做好领导交办的各项工作任务。二要敢于担当。要有担当精神，对于一些急事、难事、琐事和其他部门不便协调的`事，都要敢于牵头抓总，善于居中协调，自觉做到急事不缓、难事不推、琐事不烦、责任不避，对出现的问题勇于承担责任。三要塑好形象。文秘人员的一言一行、一举一动，都直接关系到车站和领导的形象。要自觉加强道德修养，靠实干赢得领导和同志们的信任，靠实干树立自身良好形象，靠实干争当办公系统的排头兵，真正为“建首善之局”的目标贡献自己的力量。
提质增效心得体会 篇4
“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”是年初路局“两会”确定的全局20xx年工作主线，为更好地贯彻落实路局、路局党委部署要求，局办公室（党委办公室）决定从今年2月15日起，在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，动员全局办公系统干部职工围绕主线，持续深化“强、提、树”全面提升工程，在全局各项重点工作中继续发挥好示范引领和参谋助手作用。2月22日下午，路局召开了局机关“强基达标、提质增效、建设首善之局作表率”动员会，会上刘振芳局长、崔佩哲书记作了主旨讲话，动员机关干部紧紧围绕全路工作主题和全局工作主线，进一步统一思想，提高认识，在大局下思考、在大局下行动，高标准、高质量、高效率推进工作落实，为建设中国铁路首善之局发挥好路局机关的引领和带动作用。
路局动员会的召开，为下一步全局办公系统的工作吹响了号角，指明了方向，而当前深入开展的办公系统“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，则为全局“两办”人提供了撸起袖子加油干的重要途径和广阔舞台。形象地讲，做好督查工作是避免政策实施“最后一公里”出现“断头路”的有效抓手，督查人员在路局、路局党委的中心工作中，要主动融入，履职尽责，发挥好督查、示范、引领和服务作用，确保全局各项重点任务扎实推进，取得实效。下面我结合日常实际工作，有几点体会与大家分享。
一、坚持强基达标是开展督查工作的必要前提
刘局长在全局动员会上讲到，要“统一思想、求真务实、转变作风”，提出了做好强基达标工作的三要素，即从思想认识、工作标准和作风引领方面实现强基达标。具体到督查督办工作，就是要在思想上高度重视督查督办的重要性。如果把全局工作的贯彻落实比作一项综合性、系统性工程，那么督查督办就是贯穿其中的重要一环。抓督查就是抓落实，再美的蓝图、再好的计划，如不落实，就只能是镜中花、水中月。工作业绩是实实在在干出来的，不是仅靠动动嘴皮子就可以完成的。求真务实方面，就是要严格标准，不折不扣按照督办工作实施办法，加强对重点督办事项落实进度的盯控和考核，确保各项工作能真正落到实处。转变作风方面，就是要充分发挥机关干部示范引领作用，强化责任担当，履职尽责，真正与现场职工知心、贴心、交心，积极靠前服务，努力超前服务，深入基层不做表面文章，不摆花架子，扑下身子为现场职工解决实际问题。
二、全面提质增效是做好督查工作的有效抓手
从办公系统的工作实际看，必须进一步提高办文、办会、办事的质量和水平，在办文上做到规范、优质、高效，在办会上做到严谨、细致、有序，在办事上做到敏锐、细腻、周到，以更高的标准和质量做好各项工作。20xx年以来，我们紧紧围绕铁路安全环境治理方面的重点督办事项，与企法处及有关职能部门一道，充分运用法律武器，持续跟进，紧盯案件取证、诉讼进度和庭审结果，最终分别获得京沪线接触网受损9万元、丰台车辆段沙城运用车间房屋被撞48万元的被告民事诉讼赔偿，实现了路局依法维权的重大突破。
三、建设首善之局是督查工作创新提高的.奋斗目标
我们对照“强、提、树”全面提升工程的“树形象”，重点讨论如何实现“三提高、一营造”，即：提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度，营造内部家的氛围，通过实现办公系统工作的首善标准，进而实现建设首善之局的最大目标。衡量首善之局标准，就是行业内要求最严、标准最高、落实最快、成绩最优。这就需要我们在督查督办工作中，要敢于查实情、说实话、办实事，确保路局、路局党委出台的各项政策措施能真正落到实处、取得实效，既能在上情下达的学贯督查环节中做到“首善”，更要在下情上传的桥梁纽带作用发挥上做到“首善”，通过扎实的督查督办促进各项工作上水平。
谋定而动，实至势成。面对既定的年度工作目标，我们唯有树立坚定的信念、坚持严格的要求、依凭扎实的作风，才能一步一个脚印，集小胜为大胜，实现工作质的飞跃，为建设中国铁路首善之局添砖加瓦，作出“两办”人应有的贡献。
提质增效心得体会 篇5
提质增效活动是省、市局针对当前干部职工队伍的作风建设实际，坚持“抓质量、保安全、促发展、强质监”的工作方针，以“提质增效，持续求进”为主题，以加强业务培训、严格考核、强化监督检查为抓手，以根除“许多公文久改不成，许多事情久拖不决，许多工作久推不动，许多毛病久批不改”等“四久”现象为突破口，着力解决“职能责任不适应，作风纪律不适应，能力素质不适应，工作质量不适应”等“庸、懒、软、散”问题，为开创质监事业科学发展新局面的一次深入学习活动。
作为一名检测机构的工作人员，应自觉加强学习，不断提高业务素质，进一步锤炼基本技能，提高专业技术水平，大力改进工作作风，不断提升自身的职业道德水准，不断升华自身素质修养，进一步增强事业心、责任感和使命感，爱岗、乐岗，使科室的发展环境持续优化。
第一阶段，听取了市局党组关于深入开展提质增效活动的动员大会和市局领导关于“大力改进工作作风，提升工作能力，提高工作质量，增强工作效能，促进工作落实”的讲话，我对提质增效有了更深的理解和认识：提质增效是着力改进
工作作风，着力提升工作能力，着力提高工作质量，着力增强工作效能，蕴涵着以人为本，强化作风教育，提升执行能力、协调能力和创新能力的新要求，是省局要求坚持“抓质量、保安全、促发展、强质监”的重要指导方针，也是推动全省质监系统发展的重要指针。深入学习实践提质增效活动，就是要紧密结合工作实际，认真研究、深入思考，进一步完善发展思路，强化工作措施，使全系统纪律作风明显改进，素质能力明显提高，工作质量明显提升，工作效能明显增强。
过去的半年，在市局领导和中心班子的正确领导下，中心长度室认真贯彻落实上级有关指示精神，着眼于业务增收、办事增效和科室发展，克服不利因素的影响，确保了科室业务收入的稳定增长。
第二阶段，认真剖析存在的问题，分析自查。围绕剖析查摆出的问题，个人撰写整改提高建议，坚持推进整改提高。这主要得益于：
一、树立提质增效意识，在加强学习上务求实效
增强学习意识，在提高思想认识上务求取得实效。搞好学习活动，深入学习、提高认识是基础，要把学习贯彻省、市局的工作精神，重大理论观点，战略思想，工作部署落到实处，要把中心年初下达的目标变为现实，就必须把加强学习摆在突出位置，特别是对科学理论和政治理论的`学习，要深刻领会其理论思想内涵，去学习、去思考。
通过近几个月的学习实践来看，克服了一些不符合提质增效活动的陈旧观念和思维模式，进一步提高了干部职工思想认识，使思想认识更切合实际，更能体现时代性、把握规
律性、富于创造性，并以更新的思路、新的举措、新的办法促进中心工作的健康发展。
二、树立提质增效意识，在体制机制创新上务求实效
体制机制创新是推动事业发展的动力。近些年来，长度室的工作能得到快速、健康、有序发展，离不开体制机制的创新，科室积极把干部职工的“凝聚力、战斗力、执行力”建设作为一项重要工作任务来抓，顺应形势发展需要，把“抓实效、勤学习、搞服务”作为长度室的职责定位，确立“提质增效、持续求进”的工作思路，用民主凝聚人心、用公开团结干事，形成了抓好工作的强大合力。
三、树立提质增效意识，在提高协调发展能力上务求实效
(1)提升执行能力。树立刚性执行理念，接受任务不讲条件、执行任务不找借口、完成任务不打折扣，使科室人员形成雷厉风行、一抓到底的执行作风。熟练掌握法律法规、质监业务、科学技术等相关知识，增强岗位履职的本领。强化执行责任，定目标任务，定时限要求，定人员职责，使每个人都有执行的责任和义务，每件事都要得到执行和落实。要细化执行措施，重视执行细节，确保执行到位。
(2)提升协调能力。做好对上协调，认真贯彻上级工作部署，准确把握政策，积极争取支持，创造性地开展工作;做好对下协调，深入企业调查研究，吃透下情，提出切合实际的工作方针;做好横向协调，主动征求并认真吸取其他科室的意见，处理好主角与配角、分工与协作的关系，确保步
调一致，进一步建立协作联动机制，加强沟通衔接，形成工作合力。
(3)提升创新能力。创新工作理念，把中心业务工作放在实现鹤壁质监事业跨越式发展的大背景下去谋划，放在经济社会发展的大格局中去推进，扩展发展空间，创新工作方法，找准业务工作与经济发展的切入点、结合点，主动融入 ，积极作为。
另外提质增效第一要义是发展。质监事业的发展首要考虑的是办事效能，但也要兼顾社会、经济效益。我们在推行事业发展的进程中，专门强调协调与可持续发展，要为协调发展树立了典范。
四、树立提质增效意识，在提高工作质量和效率上务求实效
(1)提高文字质量。要勤于学习，善于思考，掌握政策，熟悉工作，做到融会贯通。围绕主题，谋篇布局，努力做到结构合理、逻辑严谨、条理清晰。注重语言的锤炼，用简明易懂的文字准确鲜明地阐述观点、表明态度、传递信息、协调工作。确保公文文种、格式的规范统一，确保引文、数字、计量单位、标点符号等准确无误。严格按程序运行，层层审核把关，精修细改，确保文字质量。
(2)提高办事质量。领导干部要发挥表率作用，做好决策，协调推动;工作人员按照“严、细、深、实、快”的要求，依法依规，力行力办。深入推进标准化管理，推动日常工作规范化运行，引领工作质量提升。建立健全岗位责任制，明确每个岗位的职责、要求和考核标准，形成人人有职责、
事事有程序、工作有标准、过程有痕迹、绩效有考核、改进有保障的工作体系。量化目标，细化任务，优化措施，形成目标明确、任务具体、措施有力、运转协调的工作格局。
(3)提高检验、检测工作质量。持严格执行程序文件，对质量安全风险做到早发现、早研判、早预警、早处置，推进检验、检测全过程科学化、规范化、流程化建设，进一步落实《首问负责制》、《限时办结制》、《责任追究制》等制度要求，围绕工作纪律、工作作风、工作态度、工作精神等方面进行专项督查，切实提高工作效能，确保操作科学、程序规范、数据准确、报告可靠。建立健全岗位责任制，明确每个岗位的职责、要求和考核标准，形成人人有职责、事事有程序、工作有标准、过程有痕迹、绩效有考核、改进有保障的工作体系。
(4)提高工作效率。通过标准化管理提速，深入推进规范化、标准化建设。通过限时办结制提速，做到特事特办、急事急办，缩短办事时间。对业务过程控制，加快工作节奏和效率。
通过学习，要做到彻底转变不适应、不符合提质增效要求的思想观念，克服体制机制不适应，效率低下;思想作风不适应、观念滞后;领导方法不适应，作风飘浮;工作能力不适应，因循守旧等弊端，进一步增强宗旨意识、责任意识、服务意识，讲实话、办实事。要把维护人民群众切身利益作为一切工作出的出发点和落脚点抓紧抓实。总之，要通过学习实践提质增效活动达到市局、中心的总体要求。
提质增效心得体会 篇6
“双减”政策的落地，是为了减轻学生作业和校外培训的负担，从而有效减轻家长因为教育公平而导致的社会焦虑感，同时也是通过减负来达到中学生健康全面的发展。“双减”政策的实行，并不意味着要减轻家长和老师的责任，而是为了有效的.减少“第三方”对已有的教育成效进行过分干扰，造成的教育资源分配不合理。与此同时，也是为了更有效的助力于家校“教育合力”的培养，从而通过课堂教育和家庭教育的直接结合，共同促进学生全面进步。这样一来，学校教育可以专注于对学生德智体美劳的全面发展，也便于家长对孩子校外家庭教育的直接参与，并对孩子在德智体美劳进行有益补充教育。校外辅导培训的削弱，也意味着孩子们待在学校和家庭中的时间进行适当的延长，这也需要教师和家长多多沟通交流，及时了解学生的在校学习和在家自学的状况。
总之，“双减”的目的在于减压，但这并不意味着减责，而是希望通过这种减少作业量和校外培训的方法，使得家校形成更有利的战线，在统一部署下，为孩子制定更为合理和正确的作息时间，让孩子能够在适宜的环境下，得到更大化的发展空间。
提质增效心得体会 篇7
一、加强学习，更新理念，改变方法，从课程改革抓起，有效减轻学生过重的课业负担，让学生全面发展。
我们组织教师认真学习市教育工作会议的精神，了解重庆教育改革与发展的指导思想、奋斗目标和主要任务，以在教学工作中自觉落实课改精神,减轻学生负担。我们要求教师，“以学生发展为本”，改善师生关系，建立课堂教学的师生互动，给学生多一点时间和空间，让学生自主地、富有个性地发展。要求课堂教学设计必须从学生的角度出发，建立与学生自身的经历和经验的联系，确立学生在学习中的主体地位，努力改善教学方法，提高教学质量。要求教师建立新的教育质量观，不再以学生掌握多少知识，取得怎样的学科成绩作为教育质量高低的评价标准；而是以学生在学习中能不能综合地运用各学科知识，发现、探讨和解决一些诸如学科、社会、学习中不断产生的问题，培养少年儿童的创造力和适应社会的能力。
二、制定措施，落实到位，加强管理。
本学期一开学，由教务处牵头，我们特制定了以下措施，以保证学生课业负担的减轻。
1、七、八年级作业总量控制在1小时以内，九年级学生家庭作业不得超个1.5小时，不得以增加作业量的.形式惩罚学生，否则按违纪一次处理。
2、科学制定了作息时间，确保学生早晨的睡眠时间。课外活动，任何学科教师不得随意占用讲课，否则按违纪一次处理。
3、各科教师要认真钻研教材、教法，按时完成教学任务，提高课堂教学效率，上课不得拖堂。拖堂一次按违纪一次处理。
4、各年级、任何学科不得给学生排名次。学生考试成绩应作为学生隐私，不得在家长会和其他集体场合公布等等。发现一次按违纪一次处理。
5、音、体、美、劳、计算机学科教师的课时不得自行转让给其他学科的教师，否则按空堂处理。
６、各科教师要热爱学生，尊重学生的人格，保护学生的身心健康。
7、严格控制考试次数。不得擅自提前复习迎考和延长学生上课时间。
8、在学生能承受的情况下，可布置一些探究性的问题让学生在空余的时间去进行探究，丰富学生的学习生活。
9、根据不同层次的学生，布置异步作业。
10、召开家长会，一起培养学生良好的学习习惯，提高学习效果。
首先，努力提高自己的专业水平。本人积极参加教育主管部门组织的各项培训，认真撰写心得体会。同时，大量阅读有关中的杂志，虚心吸收优秀同行思想的精华，在课堂教育中合理利用。另外，结合课程，认真复习大学教材，使自己对高中教材的把握更加精确合理。通过以上几点不断提升自己的业务水平，真正做到要给学生一杯水，自己先有一桶水。
其次，努力提高课堂教学效率。为了提高课堂教学效率，本人严格做好课堂教学的以下几个环节，做到一丝不苟，力求没有漏洞。
在备课中，切实做好“备教材、备学生、备教发、备练习”。做到吃透教材的组织结构、重点和难点，领会教材所需达到的教学目标和素质教育的目的。充分了解每个学生的兴趣动机、接受能力、理解水平和个别差异；做到“以学论教”和“因材施教”。不同的课采用不同的教法，努力为每一堂课找到最佳教法，绝不千课一律。精选习题，精心琢磨，让每一道习题都对应课堂中的不同知识点，杜绝出现知识点、能力要求相同的习题。
在课堂上，充分体现教师的主导和学生的主体作用，师生互动，动而不乱。能运用良好的双边活动来促使学生集中注意力。讲解明白、准确、新颖、生动，启发学生积极思维，使学生处于良好的心理状态。同时教学手段灵活多样，能适当利用多媒体教学手段，但更重视对传统教学手段的应用，做到两种教学手段都得心应手。在课后，及时批改作业，决不拖拉，通过从中获得及时信息进行评讲和纠正典型错误。还能对存在问题多的个别学生可以进行个别辅导，让他们真正搞清课堂上应掌握的内容。
第三，努力加强非智力因素的教育。通过个别谈话，交流情感，让学生明确学习目的，端正学习态度，树立正确的理想和信念，培养坚强的意志和坚韧顽强的毅力，养成良好的学习习惯。使学生乐学勤学，充分调动学生学习的主动性和积极性，充分挖掘学生的潜力。
第四，注重学法研究和教育。几年来我一直在思考，为什么有的学生勤奋了，刻苦了，但学习成绩老是提不高？我觉得一个重要的原因是学习方法不对头。所以我们不能只重视教学方法的研究和改进，而更要重视学生学习方法的研究和改进。比如有一个学生买了大量的书，每本都看，练习每题都作，但对知识的理解及练习的完成都很粗糙，每次来办公室提问总是带着一大堆过来，问了这本的再问那本的，我就替他把其中最有价值的一本挑了出来，其他的统统不要，进一步教他减少课外练习的量，而对做得每一道练习要多思考过程，努力掌握该题的规律，做到知其然更知其所以然。根据学生的个体差异，认真分析，力求为每一位学生找到合适的学习方法。
另外，成功开出丰富多彩的物理课外活动。
通过以上几方面的努力，同学们的学习负担得到了明显减轻，学习的兴趣却得到了切实的提高，教学质量也有所提高。但是全面开展素质教育依然任重道远，“减负增效”依然需要不断努力。我所做的还远远不够。在今后的教育过程中我将继续努力，为教育事业尽我绵薄之力。
提质增效心得体会 篇8
全局“两学一做”学习教育第21期党员培训班 开班典礼以视频会议的形式，在局党校和党员干部教育基地同时举行。局党委书记汤晓光出席开班典礼并作动员讲话，局党委副书记张树奎主持。来自全局各单位的800名党员聆听动员讲话，并将进行为期一周的培训。
汤晓光在讲话中充分肯定全局“两学一做”学习教育党员集中培训取得的可喜成果。他指出，20xx年7月1日，局党委、路局启动全局“两学一做”学习教育党员集中培训，目前已培训党员近16000名。集中培训启动以来，通过在局党校、党员干部教育基地集中办班和深入开展后续教育，有力地促进了全局党员队伍整体素质的提高，为推动全局改革发展再上新台阶提供了坚强的组织保证。参加培训的学员主要有四个方面的收获：一是进一步坚定了理想信念。二是进一步发扬了党的优良传统和作风。三是进一步增强了组织纪律观念和团队精神。四是进一步发挥了“宣传队”和“播种机”作用。实践证明，开展党员集中培训，对于增强广大党员的党性意识、党员意识、党纪意识，持续深入地补钙铸魂、固本培元具有十分重要的作用。
汤晓光强调，党员是党肌体上的细胞，加强党员教育是保持党的细胞活力、 维持肌体健康的基础性工程。党员集中培训作为我局“两学一做”学习教育和党 员教育管理工作的有力抓手，必须要常态化坚持下去。要站在全面从严治党的高度，充分认清开展党员集中培训的重大意义。开展党员集中培训是主动适应“两 学一做”学习教育常态化、制度化的需要;开展党员集中培训是持续强化理想信念教育、补钙铸魂的需要;开展党员集中培训是持续强化党性党风党纪教育的需要;开展党员集中培训是落实“强基达标、提质增效”工作主题，提升党建工作质量和效果的需要;开展党员集中培训是全局广大共产党员发挥作用、展示作为的需要。
汤晓光指出，适应“两学一做”学习教育常态化、制度化，不能只是喊在口头上、落在纸面上，必须与全局工作实际紧密结合起来，真正把“学”和“做”的成果体现在党的十八届六中全会和全国国有企业党的建设工作会议精神的学习贯彻上，体现在总公司工作会议部署要求和“强基达标、提质增效”工作主题的推进落实上。要主动适应“两学一做”学习教育常态化、制度化要求，围绕落实“强基达标、提质增效”工作主题扩大集中培训成果。汤晓光对参加培训的党员和全局各级党组织及全体党员提出三点要求。一要以严肃党内政治生活为重点，深入贯彻落实党的十八届六中全会精神。二要以提升“三会一课”质量为基 础，认真贯彻落实《铁路企业党支部建设纲要》和局党委《实施细则》。三要以发挥先锋模范作用为着力点，巩固扩大集中培训的影响力。
汤晓光希望党员在培训期间，要把学习作为第一要务，真正潜下心来，把主要精力放在参加培训学习上;要珍惜每一堂课、每一次交流的机会，充实丰富自己;要用心投入，把自己摆进去思考，达到锤炼党性、全面提高自身素质的目的。同时，要把这次培训作为一次提升党性修养的精神洗礼，作为一次严格组织纪律的强化训练。要遵守各项规章制度和纪律，主动适应封闭式半军事化管理要求,积极参与服务管理工作。要服从管理，听从指挥，养成良好习惯，不断提高纪律意识和规矩意识。
张树奎就贯彻落实局党委书记汤晓光重要讲话精神提出具体要求。各单位 党委要采取中心组学习、各党支部采取“三会一课”等形式，组织党员干部深入学习领会讲话精神，把党员学习教育工作抓紧抓实抓好;要按照局党委的统一部署，抓好《铁路企业党支部建设纲要》和局党委《实施细则》的贯彻实施，要有针对性地制定措施，确保各项任务真正落地;要认真学习贯彻中央关于推进“两学一做”学习教育常态化、制度化的决策部署，组织党员认真学习《关于新形势下党内政治生活的若干准则》和《中国共产党党内监督 条例》，并自觉贯彻执行;参加本期培训的党员同志要认真落实《后续教育管理考核 办法》，发挥好“宣传队”和“播种机”作用，把培训的收获与其他党员交流分享，把培训期间运用的教育培训形式带到日常“三会一课”当中，把焕发出来的政治热情和工作激情体现到岗位上，把先锋模范作用最大限度地发挥出来。
提质增效心得体会 篇9
人在旅途，每每注意到铁路窗口标语的细微变化，譬如“三不让”、“三个出行”等等，从中可以管窥铁路内部的风云变化和抓工作思路的改变。深思细味，也是别有趣味的一件事。今年，“强基达标、提质增效”这八个字已经明显摆在了铁路各个窗口的显眼位置，想来这就是今年铁路总公司提出的工作主题。铁路总公司今年的这个工作主题，能给我们带来哪些变化呢?
一是能让“铁大哥“更健壮””。由于20xx年政企分开，铁路总公司早已经是一个完整意义上的企业了，在其自身的发展规划上，早在20xx年就把打造安全可控、服务优质、效益良好、管理科学的市场化、现代化、国际化的大型国有企业作为自己的奋斗目标。但不管是安全服务，还是效益管理，都离不开扎实的基础!基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。今年铁路部门将“强基达标”贯穿本系统各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，不断增强发展实力和发展后劲。二是能让民众更幸福。人民铁路为人民，铁路是一个服务型行业，其产品是安全快捷舒适地运送旅客和货物。让旅客在旅行中感受更舒适，让货物在流通中降低运输成本，实现效益最大化，是民众对铁路部门的基本要求。铁路部门提出的“提质”主题正好回应了民众的呼声。与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的行车“高铁夜行车”“绿皮小慢车”或许将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。三是能让“铁大哥”腰包有钱。由于长期实行的低票价、低运价政策和近年来持续加大建设投入，铁路部门负债经营是客观事实。这里面既有自身负担重的因素，也有承担公益性运输国家财政补贴没有及时到位的原因。但归根结底，要改善经营状况，还得从自身挖潜，通过强基提质，实现效益增加和效率提升。铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。发展需要安全底子，也实实在在需要效益这个钱袋子，“铁大哥”在“一带一路”战略中举足轻重，那么安全、效益就是两条腿，只有这两条腿都有力而不是一条长一条短，铁路这个巨大列车才可能是稳健前行。
提质增效心得体会 篇10
近日，笔者在《中国铁路网》上看到了一群铁路机务段老司机拍的“强基达标、提质增效”的MV，歌曲中唱到：“强基达标，提质增效，我们满怀信心……”那铿锵有力的豪迈歌曲，唱出了铁路人的铮铮誓言，唱响了铁路时代最强音。
一个民族需要民族精神，一个时代需要时代精神。正如网易新闻所说：一百五十年前，铁路被清人视为破坏风水的“奇技淫巧”。到现如今，铁路这一“国民经济大动脉”展开了史无前例的跨越式发展，所带来的喜人成绩带来无限美好和向往。
是啊，从一百多年前0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，从“龙号”蒸汽机车到时速350公里的高速列车，且截止到20xx年底，中国高速铁路运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上，在全世界树立起了“中国铁路、中国速度”名片。如今，在中国960万平方公里的版图上，处处都能看到由中国自行研制的CRH系列动车组列车飞驰在千里万里铁道线上。这不得不说是中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变。这就是一代代铁路人不屈不挠、敢为人先的'奋斗拼搏精神，让铁路这一国民经济大动脉助力中国经济快速腾飞。
20xx年是供给侧结构性改革的深化之年，铁路改革发展面临着新的机遇和挑战。在20xx年伊始，铁路总公司党组书记、总经理陆东福作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。会议要求，全路牢牢把握“强基达标、提质增效”这个主题，安全保持基本稳定、建设任务圆满完成、客货运输取得新成绩，奋力开创铁路安全稳定、改革发展新局面，以优异成绩迎接党的十九x胜利召开。
那么，怎么解释“强基达标、提质增效”呢?武汉铁路局党委给出了精准答案：“强基达标”就是坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。“提质增效”就是要坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，努力提高企业经营效益。
“新的时代肩负着新的使命 ，幸福生活又有了新的涵义。十三五供给侧孕育着梦想 ，铁路发展迈上了新的征程。”强基达标、提质增效”是深入推进“安全、现代、进取、精细、文明”，这“五个武铁”建设的行动指南，更是铁路长治久安的现实需要。正如当前，武汉铁路局职工正在学习的《员工手册》，就是要求大家用乐观积极的工作态度，脚踏实地的投入到自己的岗位上，爱岗敬业肯钻研，为旅客及货主提供满意的服务。
在“提质增效”上，铁路部门一直在不断努力。例如推出“高铁快运”服务;有世界知名“尖货”通过武汉中欧班列抵达全世界;现代物流货运专列等;在客运方面，武汉铁路局全力打造高铁服务品牌。比如：人间四月天麻城看杜娟、樱花专列、油菜花专列、恩施享受富硒宴等等，这些开往春天里开向幸福生活里的特色服务让人历久弥新。只要旅客、货主有需求，铁路部门一定会推陈出新把客、货运品牌继续做大做强，在让人民群众获得满意的同时，企业也收获着希望和未来。
铁路事业继往开来，铁路改革发展催人奋进。瞧，我们走在大路上，意志风发斗志昂扬!看，我们的道路多么宽广，我们的前程无比辉煌，我们献身这壮丽的事业，无限幸福无限荣光!在改革发展的道路上，解放思想，勇于担当，不忘初心，继续前进，以铁路人的不懈努力为中国梦添彩，以“兴路强国”为中华民族伟大复兴当好先行!
提质增效心得体会 篇11
第一、“强基达标，提质增效”重点是“强基”。
“强基”我认为有这三个方面的意思，增强基层车间班组工作能力，强化基层车间班组工作基础，做强基层车间班组职工的基本功。正如家庭是我们国家的基本细胞一样，基层班组是我们企业的细胞，只有每一个班组做大做强，不断增强解决问题的能力，不断学技练功，提高自己工作的基本功，我们的企业才能不断注入新鲜血液，永葆青春，不断向前发展。
第二、“强基达标，提质增效”方法是“达标，提质”。
在风起云涌的现代世界，一个企业如果想在国际上站稳脚跟，占领市场份额，必须要有自己的并被国际上公认的质量标准体系，正如我们常见的ISO9001国际质量标准体系一样。没有了标准，企业的产品质量就会参差不齐，没有了质量企业就失去了赖以生存的市场。国际知名企业海尔集团在发展初期怒砸不合格冰箱的故事，我想大家还应该记忆犹新，只有受到心灵的震痛，才会有永远不能磨灭的质量意识。“质量就是市场”这句话在任何时候都不会过时，而“标准就是质量”这应该是我们每一名铁路职工的共识。
第三、“强基达标，提质增效”目的是“增效”。
说一千道一万，作为一个企业，效益最大化是我们追求的永恒不变的目标。没有了效益，职工的收入从何而来？没有了效益，企业的发展将失去出路；没有了效益，企业又怎能更好的服务社会？没有了效益，又怎能上缴利税，为国家发展，民族富强作出贡献。所以“增效”也是我们铁路企业发展的最终目标。
第四、“强基达标，提质增效”的关系是相辅相成，循序渐进的。
“强基达标”是基础，只有做好基层、基础、基本功的工作，达到一定工作标准，才能提高我们铁路企业的服务质量，进而提高我们的工作效率，增加企业的'效益；“提质增效”是目标，是目的。随着企业效益的不断增加，企业会不断发展壮大，职工的工作环境，福利待遇才会不断的得到改善和提升，职工得到实惠后，才会更好的全身心的投入到企业发展中去，我们的“安全济铁，智慧济铁，品质济铁”才会实现。
提质增效心得体会 篇12
通过学习局、院关于"转型升级、提质增效"大讨论活动有关文件精神，有几点体会和建议。
我国地勘经济发展形势严峻，财政投资的项目越来越少，竞争日趋激烈，矿业形势正遇寒冬。关于这一点，相信大家结合单位的实际情况，通过这一阶段时间的学习和讨论，认识越来越深刻，思想越来越统一，"转型升级、提质增效"是地勘经济发展的必然要求，转的越晚越被动，转的越早越主动。我认为地勘单位转型升级、提质增效工作要分两个方面来进行，一方面是"小转"，另一方面是"大转"，"小转"和"大转"两方面有机结合互为补充，而不能顾此失彼。
一、"小转"：
我所认为的"小转"是指在我单位现有的人力物力及资质等条件下，改变主攻方向，紧跟形势，打造现代特色的地质产业链，不断地进行自我完善和发展提升。小转是我单位稳中求进、可持续发展的必经阶段，是我们今后做大做强的基础和前提。
改变主攻方向：目前甚至以后几年，地勘行业和矿业经济形势严峻，这是我们面临的困难和挑战，但是困难和机遇并存，在大地质服务领域，如基础地质、地环地灾、水工环地质和地质科技领域等，前景广阔，发展的潜力巨大，而恰恰在这方面又是我们的优势。在一些国家倡导的节能减排和生态环保的产业，如浅层地热能的开发和利用方面前景也是非常的看好，我单位目前也从事这方面的经营和生产，积累了较丰富的经验，虽然目前看，其经营规模和经济效益都不尽如人意，但我相信，随着国家产业政策的调整，会出台相关的扶持政策，这一领域的投资规模会越来越大，我们应该从现在做起，尽快提升及申办有关资质，加强管理。建议我单位抽出得力人手，成立研究小组专门搜集追踪研究这方面国家的有关政策，加强和政府相关职能部门以及有关大企业大公司的沟通和联系，占领新兴产业的至高点。所以现在需要我们马上要统一思想，更新观念，改变主攻方向，优化产业结构，争取在这些领域抢占市场，做大做强。
自我完善和发展提升：主要是要加强资质建设和完善体制机制以及管理制度等方面。
加强资质建设：要努力申办新资质，增加资质的类别，特别是和大地质服务领域、地质科技领域以及相关的勘查施工业工作内容相类似的其他行业的资质，如：水利、市政、绿化等方面的资质。
我院有些资质偏低，竞争力不强。如：区域地质调查、液体矿产勘查、水工环地质调查等资质，目前仍然是乙级资质，物探是丙级资质，缺乏竞争力，难以承揽大项目，难以做大做强，甚至有些资质短缺，如化探资质等。
建议马上行动起来，克服困难，加快资质建设的速度，从人才建设、业绩材料和设备仪器准备等基础工作做起，院领导应高度重视，各相关部门及实体应积极配合，互相协作，尽快把资质工作搞上去，实现资质高而全，增强市场的竞争力。当然，在重视资质建设的`同时，也不能放松其他方面的管理，如安全、质量等管理工作，否则，任何一方面出现短板，都会影响我们的市场竞争力，阻碍我单位的快速发展。
二、大转：
所谓的大转是指向地质产业链以外的、符合国家产业政策的前景广阔的其他行业转型，培育新的经济增长点。我认为，光一味地求稳，仅停留在现有的传统地质行业及其相关产业链产业上，难以正真做大做强。这就需要我们从现在开始，就把眼光放长远，学会两条腿走路，立于不败之地。
"靠山吃山，靠海吃海"，我们背靠着五岳之首、世界著名的泰山，几千年来积淀凝聚了浓厚的泰山文化，泰山位于经典旅游线路"一山一水一圣人"的中心，来泰山旅游的游客量非常之巨大。我们能否围绕泰山，结合蓬勃发展的旅游产业，充分挖掘泰山的潜力，做篇大文章。要充分进行市场调研，认真进行可行性研究，决不能盲目上马。
结合泰山文化，挖掘旅游资源，能否开发象人文旅游景点、绿色生态旅游等这样的项目，把泰山文化和一些泰山旅游资源都融合进去，然后进行包装，树立自己的品牌，广泛进行宣传。为泰安的旅游事业添砖加瓦，同时为五院真正实现"转型升级、体质增效"开创新局面。
提质增效心得体会 篇13
开学初，在索校长的带领下，我校全体教师学习了中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于进一步减轻义务教育阶段学作业负担和校外培训负担的意见》的文件。根据文件指示，我们学校开始实行“双减政策”，从学生课业和教育教学等方面作了要求以及规定。
作为一名教师，我深有体会。首先，是完善作业管理，深化评价改革。形成完善的学校作业系统，减少作业总量，提升了作业质量。对于学生作业量也给出了明确的标准，一二年级不布置家庭作业，只在校内适当安排巩固练习，从这一点来看，给学生减少了不少负担。作为二年级数学教师，一开始我还担心因为没有家庭作业，学生回家后什么都不做，只顾着玩了。但后来通过了解学生动态，发现多数学生利用之前写家庭作业的的时间来丰富自己的.课余生活，比如学习画画、学习练字、读课外书籍等等。第二，是加强课后服务，满足学生个性化需求。每天课后一小时，老师利用这一个小时解决课上没有解决的问题，对学生的作业进行面批，当面指正，学生利用这一个小时完成作业，有不会做的可以当面问老师，问题能够及时得到解决。通过课后服务，学生的学习效率有了很大提升的同时也帮助家长解决放学后接送学生的实际困难。第三，作为体育教师，我们体育教师可以充分利用学生的课余时间来组织学生学习三跳比赛项目了。在今年举办的区级三跳运动会上，我校在“双绳十字带小绳”集体项目中荣获全区第一名的优异成绩，另外也有好几个同学荣获单项前8名的好成绩，为本次运动会学校积分总排名争得了不少分数。在上周，我校还开展了冬季趣味运动会，锻炼身体的同时，不管是学生还是教师心理上的压力和负面因素也都得到了释放和缓冲。
“双减”政策的出台，让作为教师的我看到了国家教育改革的决心和力度。政策的出台，更加减轻了家长的负担，让“还孩子一个快乐的童年“有了希望。同时也督促着教育者，要想更多办法去努力提升学校教育教学质量。今后，我们要坚持全面贯彻党的教育方针，落实立德树人的根本任务，服从国家大局，努力为培养德智体美劳全面发展的社会主义事业建设者和接班人贡献一份力量。
提质增效心得体会 篇14
目前，国内的疫情已经控制住了，但全球疫情仍在加剧，国际油价的下跌，全球经济下行，给我们出了新的难题。4月16日集团公司召开了提质增效动员会，强调了要坚决打赢疫情防控阻击战和效益实现保卫战。对于我们研究院而言，应该加强科技创新，研发高品质沥青，提高抗风险能力，大力发挥“科技创效”对公司提质增效的助力，进一步明确科技投入和成本费用管控，奋力夺取疫情防控和生产经营改革发展的.“双胜利”。
面对当前严峻的形式，我们要转变以往的观念，抛掉不切实际的幻想，以坚定的信心去迎战寒冬，勇于开拓进取，响应公司号召，助力提质增效。作为技术推广部的一名员工，我认为应该从以下几个方面为推进公司的提质增效工作尽一份力。
一是积极推进科研项目。有序的推进科研项目的开展，开发新型沥青产品，丰富库仑沥青产品，提升品牌形象，在做好科研工作的同时科研经费使用上也要精打细算，树立节约意识，将每一分科研经费都用到刀刃上。
二是深入市场，了解需求。全国疫情防控进入常态化，各地的建设工程都已经陆续开始施工，此时我们应该积极的深入市场，了解市场对各种沥青产品的需求，有针对性的进行特种沥青产品的研发和推广工作。
三是积极与地区公司保持沟通。与公司各销售单位和各炼厂保持密切的沟通，积极的与各炼厂开展技术交流，及时了解沥青的生产动态和销售使用情况，做好技术服务和产品推广。
四是加强合作，拓宽渠道。加强与中交养护，重庆鹏方，哈工大和同济大学等单位的合作，通过共同研发，项目合作等多种方式，开发新的沥青产品，同时开拓新的沥青产品推广渠道，并利用昆仑沥青公众号加强品牌宣传和产品推广。
这些工作虽然不能为公司取得直接的经济利益，但也可以为提质增效尽绵薄之力。科学技术是推动石化产业结构调整的根本保障和高质量发展的持久动力。在疫情和低油价的压力下，科技创新和技术进步的重要性更加凸显。我们研究院作为科研单位，要坚定信心，迎难而上，主动作为，扎实推进科研发展，坚决打赢疫情防控和提质增效保卫战。
提质增效心得体会 篇15
按照路局《关于在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动的通知》要求，现汇报本人在学习研讨过程中的几点体会。
一、对“强基达标、提质增效、建首善之局”的认识
“强基达标”，就是坚持抓基储、强基本、重基层，坚持落实各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。
“提质增效”，就是坚持以提高发展质量和效益为中心，确立鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，推动铁路发展从规模速度型向质量效益型转变，从运输生产型企业向运输物流型企业转型，全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量，实行全面预算管理，增收节支，努力提高企业经营效益。
“建首善之局”，北京铁路局作为连接首都与祖国各地的铁路枢纽，我们肩负着服务全国的重任。因此，“首善”不仅要体现在路局的人文建设中，更重要的是要把这种优良的作风带到企业现实生产中来，创造出显著的.经济效益。
二、自身存在的问题
一是理论学习不够深入。主要表现在缺乏学习的自觉性、积极性和主动性;存在实用主义，要用什么才去学什么，与工作关系密切的才学，与工作关系不大的就少学或不学等问题。
二是工作作风不够扎实。工作中存在畏难急燥情绪;工作不深入的问题。
三是思想解放空间还很大。有时对路局、段新思路和新举措的认识还不够到位，有时候对领导意图把握不够透彻，在工作中存有“不求有功，但求无过”的思想观念，循规蹈矩，按部就班，工作缺乏主动性和创造性。
四是素质能力与新要求存在一定差距。主要表现在“五个欠缺”，即专业技术能力欠缺，经营管理能力欠缺，综合性、复合型能力欠缺，艰苦奋斗、吃苦耐劳的素质欠缺，谦虚谨慎、勤奋好学的素质欠缺。
五是服务意识有待进一步增强。在搞好服务上，缺乏整体观念和深度观念，没有跳出个人和办公室的小圈子。
三、明确努力方向，及时补强提升
一是加强理论知识的学习。下一步，我要深刻学习领会总公司、路局、段有关决策、政策，用好理论指导日常生产;同时，我还要系统学习专业技术、安全管理、人文社会等方面的知识。
二是坚持科学的态度和求实的精神，兢兢业业做好各项工作，树立强烈的时间观念、效率观念、质量观念、标准观念，今天能办的事不拖到明天，用最短的时间完成任务。
三是始终保持艰苦奋斗、自警自励的精神状态，自重、自省、自警、自励，时时处处严格约束自己，正确对待个人得失，不计名利，不讲价钱，不图虚名，不事张扬，勤勤恳恳，兢兢业业，做好本职工作。
四是努力做到“三个善于”。善于克服急躁、消极情绪，迎难而上，积极工作;善于对遇到的问题进行理性思考，把握要点和规律性;善于从全局的高度认识事物。根据自身工作特点，多从主观上找原因，多考虑自身原因，不断完善和提高自己，虚心向同志们学习，接受大家的批评和帮助，脚踏实地地开展工作。
五是要树立创新意识。努力做到“四破四立”，即破除单纯办文办事的观念，树立服务意识，主动想大事、抓大事。破除因循守旧、安于现状的观念，树立自我加压、创先争优的意识，创造性地开展工作。破除被动应付的观念，树立主动执行的意识，增强政治敏锐性，发挥主观能动性，做复合型、执行型办公室人员。破除重形式、轻效果的观念，树立求真务实的意识，讲效率、求实效。
提质增效心得体会 篇16
一、高的标准——是实现安全生产的警戒线。突出标准落实，就是在坚持规范的基础上，建立健全管理层、执行层、作业层、监督层各项标准，通过强化作业人员的责任意识和“红线”意识，加大意识培育力度、创新意识培育方法、提高意识培育效果，实现职工思想认识标准化。作为办公系统的我们，或许参与现场作业不多，但应当始终以高标准来衡量自己。在办公室，最常见的客人便是“文字先生”，我们汉语的博大精深可谓名扬四海，正是因为他的大名鼎鼎、其内涵之丰富，使得我们和“文字先生”切磋时谨慎又谨慎。古人云：“一字之失，一句为之蹉跎;一句之误，通篇为之梗塞”，这就要求我们做到字字推敲、句句斟酌，哪怕一个小标点，也不能放任自流，我们起草的文书，并不要求语言华丽，但通篇的字里行间都要透露着合法、规范、严谨和标准。
二、严的要求——是干部职工做事的参照系。新形势下，随着各种新设备的投入使用，我们的思想要解放、思路要开阔、管理要精细、作业要到位，这对我们开拓创新的能力以及主动接招、有效落实的意识提出了更高要求。从管理层面，按照“逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的要求，各级管理人员应做到各司其责、各尽其职，不能一竿子插到底，权能交叉，责任不明，甚至推卸责任;从执行层面，应认真贯彻落实总公司、路局工作会议的部署要求，以《技规》《行规》《站细》等基本规章为依据，结合车务段实际情况，以高度的责任感和使命感推进各项工作，遇有与实际情况相悖的情况，要发挥“你我共管”的精神，合力共为，不断改进完善措施，使制度办法更加科学规范。作为办公室人员，对于交办的事情，要竭尽全力做到最好，不要设想后面还有分管领导或相应业务科室为我们指导把关，严格要求自己，从自己手中出来的事和__都要是精品、最好，毫不谦虚地释放它的`美。
三、实的作风——是全段队伍建设的持久力。实的作风就是积极履职尽责、想事谋事、转变作风、提高工作能力，坚决杜绝好人主义，硬起手腕抓落实，严格管理抓考核。而对于我们办公室人员也无一例外，要切实增强办公室同仁的大局意识、服务意识、责任意识、效率意识和创新意识，建成一支勤政、务实、高效、廉洁的工作队伍，提高行政工作的管理水平、服务质量和工作效率;严格杜绝“庸、懒、散、奢”机关病，以“求实务实扎实”的作风开展办公室工作，为铁路跨越式发展提供主动、超前、优质的服务，就好像蜡烛，燃烧自己，成就事业，争做“首善人”。
总之，办公室是“窗口”“门面”，整洁大方的仪表、平易近人的态度、文明礼貌的言语、得体适当的待人接物，都是我们京铁办公人不可或缺的素质，我们应把自身形象置于整体服务形象之中，坚持高标准、严要求、实作风，“知大局、识大体”，努力做到慎言、慎思、慎微、慎行，切实维护严谨、高效、务实的整体形象，在建设“中国铁路首善之局”的道路上，让我们共同书写光辉篇章，共创美好明天。
以上所述是我参加这次“强基达标，提质增效，建首善之局”研讨活动后的三点认识，尚不成熟，请大家批评指教。
提质增效心得体会 篇17
人在旅途，每每注意到铁路窗口标语的细微变化，譬如“三不让”、“三个出行”等等，从中可以管窥铁路内部的风云变化和抓工作思路的改变。深思细味，也是别有趣味的一件事。今年，“强基达标、提质增效”这八个字已经明显摆在了铁路各个窗口的显眼位置，想来这就是今年铁路总公司提出的工作主题。铁路总公司今年的这个工作主题，能给我们带来哪些变化呢?
一是能让“铁大哥“更健壮””。由于20xx年政企分开，铁路总公司早已经是一个完整意义上的企业了，在其自身的发展规划上，早在20xx年就把打造安全可控、服务优质、效益良好、管理科学的市场化、现代化、国际化的大型国有企业作为自己的奋斗目标。但不管是安全服务，还是效益管理，都离不开扎实的基础!基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的`真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。今年铁路部门将“强基达标”贯穿本系统各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，不断增强发展实力和发展后劲。二是能让民众更幸福。人民铁路为人民，铁路是一个服务型行业，其产品是安全快捷舒适地运送旅客和货物。让旅客在旅行中感受更舒适，让货物在流通中降低运输成本，实现效益最大化，是民众对铁路部门的基本要求。铁路部门提出的“提质”主题正好回应了民众的呼声。与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的行车“高铁夜行车”“绿皮小慢车”或许将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。三是能让“铁大哥”腰包有钱。由于长期实行的低票价、低运价政策和近年来持续加大建设投入，铁路部门负债经营是客观事实。这里面既有自身负担重的因素，也有承担公益性运输国家财政补贴没有及时到位的原因。但归根结底，要改善经营状况，还得从自身挖潜，通过强基提质，实现效益增加和效率提升。铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。发展需要安全底子，也实实在在需要效益这个钱袋子，“铁大哥”在“一带一路”战略中举足轻重，那么安全、效益就是两条腿，只有这两条腿都有力而不是一条长一条短，铁路这个巨大列车才可能是稳健前行。
提质增效心得体会 篇18
3月6日，在北京参加全国政协十二届五次会议的全国政协委员、海南省政协主席于迅表示，海南环岛高铁通过近期推进“强基达标、提质增效”工程，不仅运营品质、服务质量越来越好，社会评价很好，而且进一步促进了海南经济社会的发展。
20xx年12月30日，海南环岛高铁东段开通运营。12月30日，海南环岛高铁西段开通运营，至此海南环岛高铁全线贯通运营。“这是全世界第一条环岛高铁，值得中国人骄傲!”于迅介绍，目前海南环岛高铁年旅客发送量超过20xx万人次，成为海南老百姓和国内外游客的首选交通工具。
从今年1月20日开始，铁路部门大力推进供给侧改革，推进海南环岛高铁“强基达标、提质增效”工程，实施调换新型动车组、调整列车运行图、优化旅行服务条件等一系列新举措，全面提升了海南环岛高铁的运行品质和效率，并迅速得到了市场和旅客的肯定，海南环岛高铁的旅客发送量进一步增长。
“海南环岛高铁上的动车组更换为新型动车组后，乘坐更舒适。动车组运行趟数加密，全程运行时间缩短，极大方便了百姓出行。”于迅说。
于迅还强调，海南环岛高铁东段开通运营以后，有力促进了沿线的琼海、万宁等海南东部沿海城市的经济社会发展，海南环岛高铁西段开通运营以后，高铁成环，又拉动了海南西部沿海城市的发展。
“社会对海南环岛高铁的评价很好。”于迅说。社会的满意，是对海南环岛高铁最大的肯定，也激励着海南环岛高铁人奋勇前行。
提质增效心得体会 篇19
人在旅途，每每注意到铁路窗口标语的细微变化，譬如“三不让”、“三个出行”等等，从中可以管窥铁路内部的风云变化和抓工作思路的改变。深思细味，也是别有趣味的一件事。今年，“强基达标、提质增效”这八个字已经明显摆在了铁路各个窗口的显眼位置，想来这就是今年铁路总公司提出的工作主题。铁路总公司今年的这个工作主题，能给我们带来哪些变化呢?
一是能让“铁大哥“更健壮””。由于20xx年政企分开，铁路总公司早已经是一个完整意义上的企业了，在其自身的发展规划上，早在20xx年就把打造安全可控、服务优质、效益良好、管理科学的市场化、现代化、国际化的大型国有企业作为自己的奋斗目标。但不管是安全服务，还是效益管理，都离不开扎实的基础!基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的.过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。今年铁路部门将“强基达标”贯穿本系统各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，不断增强发展实力和发展后劲。二是能让民众更幸福。人民铁路为人民，铁路是一个服务型行业，其产品是安全快捷舒适地运送旅客和货物。让旅客在旅行中感受更舒适，让货物在流通中降低运输成本，实现效益最大化，是民众对铁路部门的基本要求。铁路部门提出的“提质”主题正好回应了民众的呼声。与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的行车“高铁夜行车”“绿皮小慢车”或许将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。三是能让“铁大哥”腰包有钱。由于长期实行的低票价、低运价政策和近年来持续加大建设投入，铁路部门负债经营是客观事实。这里面既有自身负担重的因素，也有承担公益性运输国家财政补贴没有及时到位的原因。但归根结底，要改善经营状况，还得从自身挖潜，通过强基提质，实现效益增加和效率提升。铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。发展需要安全底子，也实实在在需要效益这个钱袋子，“铁大哥”在“一带一路”战略中举足轻重，那么安全、效益就是两条腿，只有这两条腿都有力而不是一条长一条短，铁路这个巨大列车才可能是稳健前行。
提质增效心得体会 篇20
“强基达标、提质增效”是今年铁路总公司提出的工作主题，作为一个在国民经济建设中有着举足轻重地位和作用的行业，其一举一动与民众的工作生活息息相关。
“强基达标”旨在强化基础、达到标准，这基础包含了安全、管理、建设、设备、机制，以安全为首要重点，夯实基础，是铁路生存的根本;“提质增效”意为提升经营质量、增创效率，提质增效的核心落脚点依旧是客、货运及资产经营开发，进步的重点仍是依托运输市场的变化，强化专业优势项目和注入合作共赢元素，彰显大型国有企业与时俱进新思路;“奋力开创铁路改革发展新局面”展示敢于推陈出新、号令全路为实现目标而不懈奋斗的坚定决心和意志，是“强基达标提质增效”的重要体现和结果。
俗话说：基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。铁路部门将“强基达标”贯穿机、车、工、电、辆各领域、各项工作之中，其目的`是做实基础，做牢基层，做强基本功，增强发展实力就在情理之中。
与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，铁路职工业务技能素质也要提高，同时对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。
铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。相信随着全国两会结束后，一系列利好政策措施的出台，铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。
铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具，具有重要地位。只有切实做到“强基达标、提质增效”才能确保稳定;才能切实做到客货通畅;才能在经济社会发展中更好地发挥作用。
近年来，随着高铁不断延伸、路网规模不断扩大，社会对运输企业的要求也在不断提高。与此同时，对安全管理、经营方式、员工素质、服务质量、现代化设备运用及可靠性等等，都有了更高的要求。新技术、新任务、新形势、新挑战摆在铁路面前。如何从规模型、粗放型向质量效益型转变，从运输生产型向标准化物流企业转型，更需要“强基达标、提质增效”来确保长远持续的发展需要。只有筑牢基础，一切经营行为符合社会发展需求，凡事有规可查、有据可循，才能使企业在风云不断变幻的市场上站稳脚跟，谋划长足发展。
由此可见，“强基达标、提质增效”是求真务实之举，是铁路创新发展的正道，也是铁路健康发展之道。
提质增效心得体会 篇21
近日，笔者在《中国铁路网》上看到了一群铁路机务段老司机拍的“强基达标、提质增效”的MV，歌曲中唱到：“强基达标，提质增效，我们满怀信心……”那铿锵有力的豪迈歌曲，唱出了铁路人的铮铮誓言，唱响了铁路时代最强音。
一个民族需要民族精神，一个时代需要时代精神。正如网易新闻所说：一百五十年前，铁路被清人视为破坏风水的“奇技淫巧”。到现如今，铁路这一“国民经济大动脉”展开了史无前例的跨越式发展，所带来的喜人成绩带来无限美好和向往。
是啊，从一百多年前0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，从“龙号”蒸汽机车到时速350公里的高速列车，且截止到20xx年底，中国高速铁路运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上，在全世界树立起了“中国铁路、中国速度”名片。如今，在中国960万平方公里的版图上，处处都能看到由中国自行研制的CRH系列动车组列车飞驰在千里万里铁道线上。这不得不说是中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变。这就是一代代铁路人不屈不挠、敢为人先的奋斗拼搏精神，让铁路这一国民经济大动脉助力中国经济快速腾飞。
20xx年是供给侧结构性改革的深化之年，铁路改革发展面临着新的机遇和挑战。在20xx年伊始，铁路总公司党组书记、总经理陆东福作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。会议要求，全路牢牢把握“强基达标、提质增效”这个主题，安全保持基本稳定、建设任务圆满完成、客货运输取得新成绩，奋力开创铁路安全稳定、改革发展新局面，以优异成绩迎接党的十九x胜利召开。
那么，怎么解释“强基达标、提质增效”呢?武汉铁路局党委给出了精准答案：“强基达标”就是坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。“提质增效”就是要坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，努力提高企业经营效益。
“新的时代肩负着新的使命 ，幸福生活又有了新的涵义。十三五供给侧孕育着梦想 ，铁路发展迈上了新的征程。”强基达标、提质增效”是深入推进“安全、现代、进取、精细、文明”，这“五个武铁”建设的行动指南，更是铁路长治久安的现实需要。正如当前，武汉铁路局职工正在学习的《员工手册》，就是要求大家用乐观积极的工作态度，脚踏实地的投入到自己的岗位上，爱岗敬业肯钻研，为旅客及货主提供满意的服务。
在“提质增效”上，铁路部门一直在不断努力。例如推出“高铁快运”服务;有世界知名“尖货”通过武汉中欧班列抵达全世界;现代物流货运专列等;在客运方面，武汉铁路局全力打造高铁服务品牌。比如：人间四月天麻城看杜娟、樱花专列、油菜花专列、恩施享受富硒宴等等，这些开往春天里开向幸福生活里的特色服务让人历久弥新。只要旅客、货主有需求，铁路部门一定会推陈出新把客、货运品牌继续做大做强，在让人民群众获得满意的同时，企业也收获着希望和未来。
铁路事业继往开来，铁路改革发展催人奋进。瞧，我们走在大路上，意志风发斗志昂扬!看，我们的道路多么宽广，我们的前程无比辉煌，我们献身这壮丽的事业，无限幸福无限荣光!在改革发展的道路上，解放思想，勇于担当，不忘初心，继续前进，以铁路人的不懈努力为中国梦添彩，以“兴路强国”为中华民族伟大复兴当好先行!